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你知道你的退休金是哪裡來的嗎?
到你退休之前每個月繳交的勞保及勞退金給政府
而您繳交的這些錢
政府幫您做了投資股票、投資債券、投資基金
聽起來感覺很不錯第一銀行貸款ptt OK忠訓 房屋貸款利息計算
但您有想過..........
以25歲新鮮人到65歲退休
總共繳交了40年的錢給政府
而台灣的壽命平均年齡大約80歲左右
總結是.........
您繳了40年的錢,卻只領了15年阿~
月繳試算
以新鮮人(25歲)月薪3萬元來計算,投保級距為30,300元:
勞保費需負擔667元(雇主負擔2,333元)。
勞退勞工依照自提比例計算(雇主繳納6%為1,818元)。
領回試算
若以每月領來計算30,300×工作40年×0.775%+3000=12,393
30,300×工作40年×1.55%=18,786,因此勞保每月可領回18,786元。
若以一次請領老年給付進行試算為1,363,500元。
勞退則是60歲即可領回
(以每月領可使用勞工退休金網站去試算,
最終依個人專戶結算累積金額為主)
若以每月領來計算(工作需滿15年),每月可領7660元
若以一次請領老年給付進行試算為1,482,071元。
個人退休金投資報酬率2.25%
若您將錢拿去創業或者投資
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劉德華睽違7年發片 「分身為二」治癒歌迷疫後心情
劉德華(華仔)繼2013年推出電影專輯《盲探》後,相隔7年15日終於推出全新數字專輯《演‧唱》,亦是華仔的首張數字專輯。《演‧唱》合集一共收錄17首廣東和國語歌,包括〈My Love〉、〈繼續美麗〉及與倪妮合唱的電影《拆彈專家2》主題曲〈相信我〉。除了〈誰能明白我〉 、〈孤雁〉 、〈浪子心聲 〉及〈獅子山下〉4首翻唱歌曲,專輯內其餘13首歌全由華仔填詞,歌詞情感濃烈。華仔希望在今年飽受新冠肺炎疫情影響之際,讓歌迷更容易上網就能聽歌,也透過這張專輯,在此刻氣氛下陪伴大家,藉歌聲治癒心情、帶出一點點寧靜。華仔此次推出數字專輯,歌迷反應非常熱烈,「華仔上次發專輯已經是好多年前了吧,歌迷默默流下眼淚」、「獨具一格,詞具匠心」、「青春的不老回憶」;有歌迷知道專輯的大部份歌詞都是華仔填寫,直呼「在歌詞中與華仔見字如見面」。 此外,隨著《拆彈專家2》上映在即,華仔與倪妮合唱的電影主題曲〈相信我〉更成為「今年度唱K之選」。《演.唱》專輯在各大音樂平台推出後,反應熱烈,其中〈誰能明白我〉、〈繼續美麗〉和〈獅子山下〉在QQ香港地區音樂榜中,同一日成為top 10歌曲之內;特別的是,新專輯封面照中,華仔分身為二,一深一淺的兩組造型對應兩種表情,象徵華仔在鏡頭對飾演的角色與堅守的自我,演員與歌手的劉德華彼此呼應,每一次深臨其境的扮演,也像是與自己塑造的人物隔空對唱。林佳龍:南迴藍皮列車、無人站將保留
交通部長林佳龍今天在南迴鐵路電氣化最後一哩路首航、接受媒體訪問表示,藍皮列車未來除了將打造成觀光列車外,原來的一個班次列車將保留,小站及無人站也朝向保存作觀光站。林佳龍上午到屏東為南迴鐵路電氣化最後一哩路啟動首航,接受媒體聯訪有關藍皮列車未來的規劃時表示,南迴鐵路全線電氣化,交通部也打造5種觀光列車,包括藍皮解憂列車、鳴日號、海風號、山嵐號、鑽石號。他說,這些觀光列車都是委由專業旅行社經營,就像是移動的城堡,遊客可以得到5星級的服務。林佳龍表示,藍皮解憂列車,有特殊風貌,有些人需要透過這個列車通勤往返,在兼顧觀光和交通需求下,原來一天往返一班的列車將保留。林佳龍提到,南迴鐵路在屏東有4個站,在台東有4個站,中間有一些小站或無人站,對喜歡尋找秘境的遊客來說,都是很寶貴觀光資產,在前瞻計畫「台鐵車站美學與功能提升計畫」的觀光項目裡,這些小站及無人站朝向保存及做一些美學的設計,以吸引觀光客。(編輯:黃世雅)1091220(中央社)南迴鐵路電氣化 總統推私房景點
南迴鐵路電氣化工程20日通車,總統蔡英文推薦家鄉「雙東海岸線」私房景點。此外,行政院長蘇貞昌表示,台東跟屏東接通雖只是最後一小段,卻是整個台灣環島鐵路電氣化的一大段。環島鐵路電氣化最後一哩路枋寮至台東南迴段將在23日正式通車,蔡英文總統20日至台東主持通車典禮。「這是一個不簡單的工程!」她說,期待很久終於能夠見證南迴鐵路電氣化通車,台灣環島鐵路最後一哩路總算正式接起來了。她說2年前太麻里視察進度時,工地沿成山壁搭建,相當的陡峭,而且為了不影響列車通行,團隊都在半夜趕工,她對參與工程的每個人表達敬意。隨後,蔡英文致詞表示,「我有一些私房景點要跟大家分享」時,台下屏東立委莊瑞雄大笑,蔡說「你為什麼笑成那個樣子?」,隨後解釋這就是屏東人得意的笑聲。她指出南迴線上從枋寮到我的家鄉楓港旁邊的台灣海峽,翻過山就會看到太平洋,光是大海的藍色就有數不盡的豐富變化,這段「雙東海岸線」是她最推薦的私房景點,希望大家都能搭乘南迴線看看這美景。蘇貞昌說,台東跟屏東接通雖只是最後一小段,卻是整個台灣環島鐵路電氣化的一大段。工人在危險的環境下咬牙前進,如果不是總統交代堅持,一代代政府接續,立委通過預算,辛苦的技術人員、歷次交通部規畫盯緊,怎能促成全島電氣化。他指出,電氣化後全島鐵路平權,所有乘客都可普悠車、太魯閣全島貫通,車子更好、車速更快、班次更多,載運更大,台灣鐵路一線通。台鐵表示,電氣化通車後可達成「鐵路快捷化」,縮短南迴鐵路行車時間、「動力一元化」,電力列車投入營運增加南迴線運能、「提昇營運安全」提供快捷安全的鐵路交通、「減碳綠色運輸」減少廢氣排放改善,沿線空氣品質及「促進東部觀光」等效益。台鐵區間車平溪平交道擦撞小客車 現場無人傷亡
新北市平溪區石筍尖24號前平交道處,20日上午有一輛銀色小客車疑似侵入路線,遭台鐵4717區間車擦撞,小客車2輪失去平衡,板金有些微傷痕,所幸無人傷亡,詳細肇事原因仍待調查釐清。 據了解,上午11點27分平溪區石筍尖24號前鐵路平交道,陳姓男子駕駛小客車,載著3名友人,疑似不熟路況,開進設有「禁止通行」的便道上,不慎遭4717班次區間車撞上,所幸兩車僅輕微擦撞,小客車駕駛、乘客自行脫困,均未受傷。台鐵區間車上則有約40名乘客,無人受傷,並下車步行至平溪與菁桐火車站搭乘公車,警消人員到場協助,12點33分恢復通車,全案仍待警方調查釐清。台鐵局表示,4721次、4722次菁桐=猴硐停駛。台灣本島入冬平地新低溫 苗栗清晨11.8度
東北季風影響,北台灣濕涼,中央氣象局觀測,今天清晨本島平地最冷是苗栗農改場攝氏11.8度,為入冬平地新低溫。氣象局觀測,今天清晨平地北台灣約15度左右,較低溫集中在苗栗及新竹,最冷是苗栗農改場11.8度,其次是苗栗大河12.1度、新竹峨眉13.2度,但都屬於不列入歷史紀錄的無人觀測站,其他地區低溫約16至18度。氣象局說,今天仍受東北季風影響,迎風面的北部、東半部及恆春半島有下雨機會,其中基隆北海岸、大台北山區及宜蘭地區降雨較持續,可能有局部大雨或豪雨,由於北台灣過去一段時間連日降雨,土壤含水量偏高,山區容易有坍方及落石,至山區活動要小心。另外,根據最新氣象資料顯示,位於菲律賓西方海面的熱帶性低氣壓,清晨2時位於鵝鑾鼻南南西方約1310公里海面上,未來持續朝西北前進,有發展為輕度颱風的趨勢,對台灣天氣沒有直接影響。氣象局說,因熱帶性低氣壓的中高層雲系北上,中南部地區雲量增多,深夜後在南部地區及中部山區降雨機率會稍提高。氣象局也發布陸上強風特報,高雄以北、東半部、恆春半島沿海空曠地區及各離島易有8至10級強陣風;在基隆北海岸、東半部、西南部及恆春半島沿海地區易有長浪,浪高可能達4至5公尺,到海邊活動應注意安全。(編輯:黃世雅)1091220(中央社)